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かづの鉄道日記

鉄道(長野県北部が多い)の記録・乗車記・撮影記・切符など。不定期更新、気ままに書いております。

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中央西線313系1300番台・小海線風っこ八ヶ岳号 乗車記 2of2

こちらは後編です。まだ前編をお読みでない方はこちらから。
前編から


111002KobuchizawaDD16kazekko
風っこ八ヶ岳はキハ48形2両はDD16が牽引するスタイル。
「ピー」という甲高い汽笛とともに小淵沢駅を発車しました。

111002kazekkoHM
HMはこんな感じです。

111002kazekkoview
窓がないトロッコ列車で外気に直接触れるため、寒い寒い。標高が高いから、なおのこと。


車窓から何枚か

111002Hatake
高原の雰囲気を漂わせるレタスなどの葉物野菜の畑。

111002tanbo黄金色に輝く秋の田んぼ。こちらは佐久の盆地に降りてきてからのショットです。


途中、停車時間がある駅では降りて入場券を買ったり写真を撮ったりしました。こういう時間は貴重です。

111002Kaikoizumi
甲斐小泉駅

111002Kaiooizumi
甲斐大泉駅

111002Kiyosato
清里駅

111002Koumi小海駅

111002Yachiho
八千穂駅

3時間弱の乗車時間もあっという間に中込駅に到着。

111002Kazzeko110
キハ110と気動車どうしで顔を合わせました。

111002Kazzeko1
入れ替えのシーン

111002Nakagomi
駅周辺を散策した後は、折り返し小海行138Dに乗車。来た道をのこのこと戻っていきます。乗った車両は運よくキハ111-111でした。

111002KoumiEki
小海駅では15分程乗り換え待ちの時間があったので外に出て駅舎の撮影です。駅舎には長野県厚生連の診療所とスーパーが併設されています。

111002Koumi110
手前の小淵沢行きに乗り換え。

そして、信濃川上あたりまで来ると日は完全に落ちて暗くなったので見るものもなく終点までボーッとしていました。

111002koufu1
111002koufu2
小淵沢に着いて、「せっかく山梨に来てるのに、まっすぐ帰っちゃ面白くないな、どこか寄り道していこうかな・・・」という衝動にかられ、スーパーあずさ32号で甲府まで行ってしまいましたw

上りの最終列車とあって車内は満席。やむを得ずデッキに立つことに。

kofu180_111002
甲府駅で切符に無効印を押印してもらい、一旦改札を出てから切符を買って447Mで竜王へ向かいました。目的はずばり駅舎です。
前に通りかかったとき「この駅は絶対に訪れてみたい」と思ったのがきっかけです。
Ryuuou111002_1
111002Ryuuou2
直線的なデザインが近未来的で美しいですね!

RyuuouHinoharu111002
HinoharuKobuchizawa111002

Nirasaki111002
一通り見た後は、365M韮崎行きで韮崎まで。その後、韮崎から乗った449M松本行きでアクシデントがあったのです。

富士見駅手前で、「ガラガラーッ」と音を立てて列車が急停車。文章では伝えることができませんが、とにかく尋常ではない音です。まれにみる事態に自分は少しパニック気味に。

少しして「鹿と衝撃したため、緊急停車いたしました。」と車掌さんの放送が入りました。確かにひどい音がしたけど、人ではなくて安堵。

しばらくすると後ろの車両から車掌さんがやってきて、「ただいまの停車でお怪我なさいませんでしたか?」「ここから先で乗り継ぎのご予定ございますか?」と尋ねてきたので、怪我はないことと、これから最終の篠ノ井線1235Mで長野に帰ることの2点をを伝えて車掌さんの案内を待ちました。

車掌さんは富士見を出たあたりでやってきて、「接続時間は十分ございますので、お乗換えになれます。」とのこと。

111002Matsumoto115
シカとぶつかった先頭車

結局終点の松本駅では10分程度の遅れだけで到着し、僕は無事長野行きの最終に乗り継ぎ帰宅することができました。こういう自体にも冷静に対処していた運転士さん車掌さんには尊敬してしまいますね。どんなことがあろうと乗客が第一。自分のことよりも乗客の安全確認と案内が最優先なんですから。普段僕たちは当たり前のように利用する鉄道ですが、現業の鉄道マンの方は急な事故に対処できるよう常に気を配っているんだと感心しました。
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  1. 2011/10/27(木) 12:31:45|
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